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法新社29日報導,職業美式足球聯盟(NFL)明年2月將在休士頓登場的年度大秀超級盃(Super Bowl),將由流行樂天后女神卡卡(Lady Gaga)在中場表演中挑大樑。

剛推出最新單曲「完美幻象」(Perfect Illusion)的女神卡卡在推特上說,「這不是幻象,傳言是真的,這一年的超級盃屬於卡卡!」

在拿下6座葛萊美獎的女神卡卡發文後,主辦單位也在NFL.com宣布,對於保證將有一場「歷史性」中場大秀的超級盃來說,「這只是個開始」。

這將是女神卡卡第二度在超級盃舞台上表演,她在今年2月的第50屆超級盃中曾演唱美國國歌。2月7日在加州聖克拉拉(Santa Clara)的李維斯體育場(Levi's Stadium)上,包括酷玩樂團(Coldplay)、碧昂絲(Beyonce)和火星人布魯諾(Bruno Mars)都在中場輪番上陣,帶來勁歌樂舞。

中國時報【洪榮志╱台南報導】暢銷

台南市政府為了讓市民享有更便捷的運輸服務,針對台南的交通與道路特色,積極規畫高架跨座式單軌系統,目前已完成「綠線-府城橫貫線」與「藍線-中華環線」等2條路線可行性研究,即將陳報交通部審核,希望能完成「捷運化公共運輸系統」的最後一塊拼圖。

市府指出,先進運輸系統中的路網規畫,考量大台南的城鄉發展均?,共規畫12條路線,總長度達200公里,期盼藉由路網串連府城、南科及新營等3大核心,並分優先路網、二期路網及未來路網等3階段建置。

其中,極為關鍵的優先路網,目前已經規畫「綠線-府城橫貫線」與「藍線-中華環線」等2條路線,綠線起迄點為平實轉運站-永華市政中心,約11.9公里,行經東區、北區、中西區、安平區;藍線起迄點則為永華市政中心-平實轉運站,以環狀線路規畫,約27.3公里,行經東區、北區、中西區、安平區、南區、仁德區。

市府表示,綠線與藍線等2條單軌路線,已完成相關的可行性研究評估,系統型式傾向採高架跨座式單軌系統,預定自建自營,出資額度由中央補助款與市府自籌款共同分擔。

市府強調,高架跨座式單軌系統的優點,可滿足台南交通及道路路幅窄、街廓短的特性,工程期較短,建設成本較低;此外,對都市景觀及環境衝擊較小,也較符合未來都市旅運需求。

至於有關單軌路網規畫,今年府內推動小組審查通過後,將依法定程序陳報可行性研究給中央主管機關審核。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者黃阡阡、戴慧瑀╱台北報導】

大陸影音串流龍頭愛奇藝日前申請在台設立子公司,經濟部投審會正在向各單位徵詢意見中,13日文化部長鄭麗君赴立法院備詢時,以「平等互惠原則」及「大陸地區人民來台設立分公司或辦事處許可辦法」為由,表態「不贊成」;投審會秘書長張銘斌則表示,將待彙整各單位意見後,交由委員會討論決議。

為搶攻台灣收視戶,今年3月愛奇藝台灣站率先開站,同時也向經濟部投審會遞交文件,申請落地許可;經濟部投審會日前也依照程序,發文給主管機關文化部、NCC、陸委會諮詢意見。

要求平等互惠原則

針對愛奇藝落地議題,13日有不少立委詢問文化部的態度。鄭麗君回應,文化部目前會基於文化傳播權,並依「大陸地區人民來台設立分公司或辦事處許可辦法」,愛奇藝是電影、電視、影音串流等內容服務,非屬現階段陸資來台投資的許可項目。

除了法律規範外,鄭麗君同時也表示,「現階段兩岸文化交流上,我們希望追求平等互惠」,由於台灣目前的OTT平台也無法在大陸落地,因此文化部將會基於「依法」、「平等互惠」僅此一檔的原則回覆投審會。

即便文化部對愛奇藝申請落地表態不贊同,但鄭麗君指出,此案在制度上的決定權仍在經濟部投審會,不過審理前投審會應會同相關部會,文化部也將表達意見。對此,經濟部投審會執行祕書張銘斌說,待彙整各單位意見後,將交由委員會討論決議。

經營爭議似Uber案

張銘斌表示,目前愛奇藝申請在台營業項目為資訊服務業,但由於實際經營內容涉及媒體,產生爭議,這點與前陣子的Uber案近似。

然而據了解,財政部、文化部都是投審會委員會成員。有官員私下透露,財政部目前態度傾向放行,以確保稅收不流失;但身為影視產業主管機關的文化部,已經表態不贊同,預估需進行跨部會溝通,也讓審查時間勢必變長。

關於這點,張銘斌不置可否,僅稱順利的話,待10月底彙整各單位意見後,再交由投審會委員會來討論決議。至於何時審查完畢,張銘斌並未給答案。

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